产品分类
产品名称:SBH15系列非晶合金电力变压器
产品编号:22240-721
产品型号:jh-SBH15
市场价格:1元/台
批发价格:1元/台
更新时间:2011.12.03
出品单位:干式变压器|隔离变压器价格表|特种变压器北京京湖S11s9电力变压器
浏览次数:
编辑次数:2


更多产品图片:
   产品详细介绍

非晶合金变压器目前,国家钢铁研究所已能喷出140mm宽的非晶铁基带材,非晶合金变压器其主要特点是:
  (1) 非晶合铁芯片厚度极薄,只有20~30ftm,填充系数较低,约为0.82。

  (2) 非晶合金铁芯许用磁密低,单相变压器一般1.3~1.4T,三相变压器一般取1.25~1.35T。因此,产品设计受材料限制比较高。

  (3) 非晶合金的硬度是硅钢片的5倍,加工剪切很困难,一般变压器制造厂只能利用成型铁芯制造非晶合金变压器。

  (4) 非晶合金铁芯材料对机械应力非常敏感,无论是张引力还是弯曲应力都会影响其磁性能。因此,在变压器器身结构上应考虑尽量减少铁芯受力。

  (5) 非晶合金的磁畴伸缩程度比硅钢片高约10[%],而且不宜过度夹紧,因此,非晶合金变压器的噪声比硅钢片铁芯变压器高。

  三相非晶合金变压器的铁芯由四个框合并成类似三相五柱式有交错铁扼接缝的结构,铁芯与绕组都呈长方形截面,但各自有其机械支持结构。

非晶合金变压器噪声
  研究表明,铁心片的磁滞伸缩现象是产生变压器噪声的主要原因,这与铁心的尺寸和磁通密度有关系。在同一磁通密度下的磁滞伸缩程度,非晶合金的这一指标比传统晶粒取向冷轧硅钢片高约10%。但是,冷轧硅钢片的饱和磁通密度较高,约为2.03T,而非晶合金的饱和磁通密度较低,约为1.5T。因为非晶合金铁心变压器的额定工作磁通密度(1.25~1.35T)要比冷轧硅钢片铁心变压器的额定工作磁通密度(1.63~1.73T)低得多,因而二者的实际磁滞伸缩是接近的。
非晶合金变压器发展前景
  非晶合金变压器若能完全替代新S9系列配变,如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时,那么,一年便可节电100亿kW/h以上。同时,还可带来少建电厂的良好的环保效益,少向大气排放温室气体,这样会大大地减轻对环境的直接污染,使其成为新一代名副其实的绿色环保产品。总之,国家在城乡电力网系统发展与改造中,若能大量推广采用三相非晶铁心配电变压器产品,其最终会获得节能与环保两方面极大的提高。

   京湖电器主导产品是:10千伏S9系列变压器,10千伏S11系列,10千伏SH15非晶合金系列变压器,10千伏SCB环氧浇注系列干式变压器,10千伏SGB非包封线圈系列干式变压器,10千伏KS9系列矿用变压器,10千伏KS11系列矿用,10千伏D11单相变压器系列,35千伏S9系列变压器,35千伏S11系列变压器,35千伏SZ11有载调压变压器,35千伏SCB环氧浇注干式变压器。35KV、20000KVA及以下S9、S11系列油浸式电力变压器、干式变压器;10KV S13系列立体磁路卷铁芯变压器;SH15非晶合金系列电力变压器;D11系列单相卷铁芯变压器;SGB非封包干式变压器;SCB环氧浇注干式变压器;KS9系列矿用变压器;美式箱变、欧式箱变、电力变压器铁芯加工及其器身加工、按用户要求设计生产特种变压器、非标变压器,贴牌生产。年生产能力200万KVA。先进的技术严格的质量管理使产品赢得了客户的公认和信赖,公司营销业绩不断攀升,用户遍布全国大部分地区,部分产品出口阿拉伯联合酋长国、东南亚等国家和地区.

         我公司的主导产品是:10千伏S9系列变压器,10千伏S11系列变压器,10千伏SH15非晶合金系列变压器,10千伏SCB环氧浇注系列干式变压器型号齐全,质优价廉,低损耗,欢迎惠顾

我们先从非晶材料说起,在日常生活中人们接触的材料一般有两种:一种是晶态材料,另一种是非晶态材料。所谓晶态材料,是指材料内部的原子排列遵循一定的规律。反之,内部原子排列处于无规则状态,则为非晶态材料, 一般的金属,其内部原子排列有序,都属于晶态材料。科学家发现,金属在熔化后,内部原子处于活跃状态。一但金属开始冷却,原子就会随着温度的下降,而慢慢地按照一定的晶态规律有序地排列起来,形成晶体。如果冷却过程很快,原子还来不及重新排列就被凝固住了,由此就产生了非晶态合金,制备非晶态合金采用的正是一种快速凝固的工艺。将处于熔融状态的高温液体喷射到高速旋转的冷却辊上。合金液以每秒百万度的速度迅速冷却,仅用千分之一秒的时间就将1300℃的合金液降到室温,形成非晶带材。   非晶态合金与晶态合金相比,在物理性能、化学性能和机械性能方面都发生了显著的变化。以铁基非晶合金为例,它具有高饱和磁感应强度和低损耗的特点。由于这样的特性,非晶态合金材料在电子、航空、航天、机械、微电子等众多领域中具备了广阔的应用空间。例如,用于航空航天领域,可以减轻电源、设备重量,增加有效载荷。用于民用电力、电子设备,可大大缩小电源体积,提高效率,增强抗干扰能力。微型铁芯可大量应用于综合业务数字网ISDN中的变压器。非晶条带用来制造超级市场和图书馆防盗系统的传感器标签。非晶合金神奇的功效,具有广阔的市场前景。
编辑本段非晶带材的应用和历史
  在对非晶材料有了初步的了解后,我们在来看一下非晶带材的一个非常具有前景的应用领域——非晶变压器。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器,它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时,在初级测得的功率损耗)下降80%左右,空载电流(变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流)下降约85%,是目前节能效果较理想的配电变压器,特别适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。中国的上市公司——置信电气从美国通用电气公司引进非晶合金变压器的专有技术后,通过消化吸收,自主创新开发了适合中国电网运行的非晶合金变压器系列产品,已经成为目前国内规模最大的非晶合金变压器专业化生产企业,这证明了非晶材料广阔的市场空间。
编辑本段非晶合金变压器设计
  非晶合金铁芯配电变压器的最大优点是,空载损耗值特低。最终能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时,除要考虑非晶合金铁芯本身不受外力的作用外,同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。除此设计思路外,还须遵循以下三点要求:   (1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低,在产品设计时,额定磁通密度不宜选得太高,通常选取1.3~1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。   (2)非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm,所以其叠片系数也只能达到82%~86%。   (3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处,现把非晶合金配电变压器的产品,都设计成全密封式结构。   变压器非晶合金结构特点   利用导磁性能突出的非晶合金,来用作制造变压器的铁芯材料,最终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性,在设计和制造中是必须保证和考虑的。主要体体现以下几个方面:   (1)非晶合金片材料的硬度很高,用常规工具是难以剪切的,所以设计时应考虑减少剪切量。   (2)非晶合金单片厚度极薄,材料表面也不是很平坦,则铁芯填充系数较低。   (3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时,必须避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。   (4)为了获得优良的低损耗特性,非晶合金铁芯片必须进行退火处理。   (5)从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量,整台产品的铁芯由四个单独的铁心框并列组成,并且每相绕组是套在磁路独立的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外,还有三次谐波磁通的存在,一个绕组中的两个卷铁芯框内,其三次谐波磁通正好在相位上相反,数值上相等,因此,每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法,有三次谐波电流的回路,当在感应出的二次侧电压波形上,就不会有三次谐波电压的分量。   根据上面分析,三相非晶合金配电变压器最合理的结构为:铁芯,由四个单独铁芯框在同一平面内组成三相五柱式,必须经退火处理,并带有交叉铁轭接缝,截面形状呈长方形。绕组,为长方形截面,可单独绕制成型的,双层或多层矩形层式。油箱,为全密封免维护的波纹结构。
编辑本段非晶合金变压器性能
  目前广泛采用的新S9型配电变压器,其铁心所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片,其饱和磁密比非晶合金高,产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65~1.75T之间。这也就是非晶合金铁心配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。表1为三相非晶合金铁心配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。   表1 非晶合金和新S9型配电变压器空载损耗值的比较  非晶合金和新S9型配电变压器空载损耗值比较
[1]从表1中的统计数据可以看出,要想节约能源,通过采用新材料的方法,来降低配电变压器的空载损耗值,是一条很有效的途径。
编辑本段非晶合金变压器使用效果
  三相非晶合金铁心配电变压器与新S9型配电变压器相比,其年节约电能量是相当可观的。   以800kVA为例,△P0为1.05kW;两种型式配电变压器的负载损耗值是一样的,则△Pk=0, ,便可计算出一台产品每年可减少的电能损耗为:   △Ws=8760(1.05+0.62×0)=9198kW·h   通过该种规格产品的计算可知,三相非晶合金铁心配电变压器系列产品的节能效果非同一般。由于油箱又设计成全密封式结构,使变压器内的油与外界空气不接触,防止了油的氧化,延长了产品的使用寿命,为用户节约了维护费用。   非晶合金变压器发展前景   非晶合金变压器若能完全替代新S9系列配变,如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时,那么,一年便可节电100亿kW·h以上。同时,还可带来少建电厂的良好的环保效益,少向大气排放温室气体,这样会大大地减轻对环境的直接污染,使其成为新一代名副其实的绿色环保产品。总之,国家在城乡电力网系统发展与改造中,若能大量推广采用三相非晶铁心配电变压器产品,其最终会获得节能与环保两方面的效益。
当以额定频率的额定电压施加于一个绕组的端子上,其余绕组开路时,流过线路端子的电流。通常用该绕组额定电流的百分数表示。
当以额定频率的额定电压施加于一个绕组的端子上,其余绕组开路时,流过线路端子的电流。通常用该绕组额定电流的百分数表示。  
变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流。   空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。   为了减少空载电流,主要就是从变压器的铁芯入手。   1、提高硅钢片质量。   2、改进铁芯结构。   3、改变电源转换方式
编辑本段小功率电源变压器的初级空载电流
  小功率电源变压器在所有次级绕组开路的情况下,再在初级绕组施加额定电压,通过初级绕组的电流称为初级空载电流Iio,是衡量小功率电源变压器质量的重要参数之一。小功率电源变压器所有次级满载(额定负载)、初级施加额定电压时,通过初级绕组的电流,称为初级额定电流Ii。   根据有关标准的推荐值以及大量实践表明,小功率电源变压器的空载电流Iio的最大值应不超过Ii的5~8%。如果空载电流超过额定电流的10%,变压器的损耗就会增大;当空载电流超过额定电流的20%时,变压器就不能使用,因为它的温升将超过允许值,工作时间稍长,严重的就会导致烧毁事故。
编辑本段影响变压器初级空载电流的主要因素
  1.绕组匝数。在电源变压器其它技术规格相同的情况下,初级绕组的匝数越少,空载电流就越大。通常用绕组的每伏匝数来表征电源变压器的绕制匝数。小型电源变压器的每伏匝数一般为6~10T/V(匝/伏);功率越小,每伏匝数应越多。但每伏匝数又受窗口面积和线径的限制,因此要综合平衡。   2.铁芯尺寸。在电源变压器其它技术规格相同的情况下,铁芯尺寸(截面积和磁路长度)越小,空载电流也越大。铁芯尺寸受变压器体积的制约。   3.铁芯材质。铁芯材料按导磁率(μ)可分低μ、中μ和高μ三类。在铁芯尺寸和绕组匝数等其它技术规格相同的情况下,导磁系数越高,空载电流越小。但导磁系数又受铁芯材料(硅钢片)其它物理性能的制约,小型电源变压器以选用中μ硅钢片的居多。此外,硅钢片的厚度以及各硅钢片之间的导电性能对变压器的初级空载电流也有影响。一般情况下,硅钢片越厚,相邻硅钢片之间的电阻越小,通电后铁芯中的涡流损耗越大,变压器的初级空载电流也越大。   4.制作工艺。制作电源变压器时,各绕组绕线应尽量紧密、扎实,硅钢片应排插紧密、规范,绕组与硅钢片之间应尽量紧凑,否则也会增大初级空载电流。绕制质量差的电源变压器,不但空载电流大、易发热,而且常常在通电时发出交流哼声。电源变压器绕制完成后,如果能非晶合金变压器进行浸漆、烘干处理,对提高变压器的质量,非晶合金变压器减小初级空载电流也大有裨益